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离合种类区别
问题描述
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离合种类区别:
1、离合器按控制方法不同。
可分为操纵离合器(必须通过操纵元件才具有接合或分离功能的离合器)和自控离合器(在主动部分或从动部分某些性能参数变化时,接合元件具有自行接合和分离功能的离合器)。
2、离合器的功用不同。在机器的运转或停车过程中可随时接合或分离,而且迅速可靠,达到操纵传动系统的断续,以便进行变速及换向等 ;离合器也可用于过载保护等。而联轴器须在机器停止运转后,经拆卸才能分离联接的两轴。
3、工作原理不同。摩擦离合器是靠工作面上的摩擦力矩来传递力矩的。牙嵌式离合器 两个半离合器Ⅰ固联在主动轴上,半离合器Ⅱ用导键(或花键)与从动轴联接;通过操纵机构使离合器Ⅱ沿导键作轴向运动,两轴靠两个半离合器端面的牙嵌合来联接。 单片摩擦离合器圆盘2固定在主动轴上,圆盘3用导向平键(或花键)与从动轴连接,并可以在轴上作轴向移动。利用弹簧5可将两圆盘压紧。工作时,依靠两盘间的摩擦力传递转矩和运动。杠杆4用来控制离合器的接合与分离。
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分为摩擦式离合器、液力变矩器、电磁离合器三种。区别:摩擦式离合器通过主、从动部分的摩擦作用来传递转矩。液力变矩器依指利用液体来传递转矩。电磁离合器依靠指利用磁力传递转矩。
目前汽车上使用的都是摩擦式离合器,又可分为干式和湿式两种,二者的区别在于是否利用液体散热。汽车离合器的操作要点:起步时应遵循一快(离合器自由行程)二慢(初联动)三联动的操作原则,换挡时踩离合器动作干脆利落,一脚到底,抬离合器动作要快。不换挡脚别放在离合器上。
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现在车子的离合器种类非常繁多,各种厂商各种汽车制造商的离合器都有着自己的区别,种类也就不同,使用起来动力以及摩擦系数都是大大不一样的,离合器一般都是分为油湿式离合器,干式离合器,还有无级变速离合器,分为三种,这三种使用起来都各自有各自的长处。
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离合种类的区别:
①按构造形式分:摩擦式离合器、液力式离合器、电磁式离合器。
②按离合器操纵方式分:强制操纵式离合器(常有机械式、液力式和气动式)、自动操纵式离合器。
③按离合器在传动系中所起的主、辅作用分:主离合器、操纵离合器。
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离合器种类主要有以下几种:
1.干式离合器:干式离合器是最常见的一种离合器,它是由摩擦材料片和压盘组成,工作时通过压盘将摩擦材料片与发动机的动力传递给变速器。
2.湿式离合器:湿式离合器与干式离合器类似,区别在于摩擦材料片和压盘之间有一定量的液体,主要是油液,用于冷却和润滑摩擦材料片,提高离合器的寿命。
3.电磁离合器:电磁离合器是一种通过电磁力控制离合器的离合器,通常应用于自动变速器和四驱车的转向器中。
4.离合器扭矩限制器:离合器扭矩限制器主要用于大型车辆和工业机械设备,它可以限制发动机输出的扭矩,以保护传动系统和减少车辆的磨损。
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