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印度铁路分布特点
问题描述
- 精选答案
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一,始建早,从19世纪中期开始,为了更好的维持在印度的殖民统治,为了掠夺印度殖民地的原材料和自然资源,历届殖民***都高度重视铁路建设,在南亚大规模的铺设铁路。
到了20世纪前期,作为殖民地的印度已经拥有了全世界第四大的铁路网络。
2,铁路里程大,在过去的一百多年里,亚洲铁路里程第一的桂冠一直戴在印度人头上。从1850年,东印度公司修建了孟买至塔纳的第一条长34公里铁路,到1859年,印度共建成铁路590公里。当时的中国连一寸铁路都没有,直到1876年上海至吴淞铁路投入运行,中国才有了自己的第一条铁路。到了1952年,印度已经拥有遍及整个南亚次大陆各个角落的密集铁路网络,总里程高达5.2万公里。
3,铁路密度大、站点多、超级挤。印度是世界上火车站最多的国家:根据印度官方的数据,印度火车站数量有7200个左右,但是部分小车站并未统计在内,因此也有超过8000个的说法。中国火车站数量为6000多个。印度铁路每年承运旅客数超过80亿人次,平均每天超过2200万人次,这个数据绝对冠绝全球。与之对比,我国2017年的铁路承运旅客数约为30亿人次,
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主要是沿河谷和平原修建,车少人多,火车上可掛人站人,是印度火车上的特点。
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