高速公路测速是怎么判定的

问题更新日期：2024-10-19 18:56:45

问题描述

精选答案

1、区间测速。区间测速方式通常是在同一路段上，选择一段测试区域，布设两个相邻的监控点，通过计算车经过A-B点时间来判断是否超速；

2、雷达微波测速。雷达微波测速是根据物体与雷达的距离，通过雷达波反射回的信号来测算车的速度。多安装在道路正前方或路侧（路中）。正前方测试是通过发射两次雷达波段，然后根据雷达回波来判断车辆在2个时间点所处的位置，再根据这个位置的距离计算车辆速度。路侧（路中）的雷达微波测速有通过雷达与车身反馈点、车道形成三角形计算出车辆速度的；

3、地磁感应线圈测速。地磁感应线圈测速测速其原理是在路面埋设2处线圈传感器，根据车辆通过感应器的时间来判断车速，多用于隧道内；

4、监控视频测速。监控视频测速利用摄像机的图像，通过视频监控区域监控的道路图像，利用数字图像分析技术，计算车辆行驶速度。

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高速公路测速是通过使用雷达测速仪器或激光测速仪器来进行判定的。这些仪器可以测量车辆通过测速点的速度，并将其显示在仪器上。当车辆超过限速时，仪器会自动记录并生成相应的违章记录。

一些高速公路还会使用电子测速设备，通过车辆通过时的车牌识别来进行测速和违章记录。一些地区还会使用无人机进行高速公路测速。

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高速公路测速是根据驶入测速区的时间和驶出测速区的时间来计算车速的主要会使用雷达和摄像头进行测速，使用的摄像头是高清摄像机，可以拍摄速度很快的车辆，并根据拍摄的图像以及车辆通过的时间来计算车速另外，在测速区域内，安装了计时器，可以直接计算全程所需时间，进而得出车速值得注意的是，高速公路测速会引入误差，因为测速时遇到信号干扰，或者车辆的长度不同等因素会导致误差的出现所以在一定程度上，高速公路测速存在不确定性

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1.

雷达测速 雷达测速是目前最常用的测速方式,目前很多道路都用雷达测速。 雷达测速主要是利用多普勒效应原理:当目标向雷达天线靠近时,反射信号频率将高于发射机频率; 反之,当目标远离天线而去时,反射信号频率将低于发射机频率,如此可以计算出目标与雷达的相对速度。

2.

区间测速 区间测速是目前最有效,也是最近应用越来越广泛的测速方式,一般在高速路上经常会看到。区间测速指在同一路段上设置两个相邻的测速点,通过测量车辆经过前后两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度,并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速。

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交警在高速公路认定车辆是否超速，是通过交警部门在高速公路上安装的高速摄像头抓拍来认定的，这些摄像头是经过市场监管部门认定，其抓拍测速是具有法律效力的。

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基于车辆通行时间和通过测速摄像头记录的车辆行驶速度实现测速 高速公路测速采用电子式计数器和图像识别技术对通过的车辆进行拍照和记录，通过两次拍摄的时间差值以及车辆位置移动的距离计算出车辆行驶的速度，同时测速系统还可以自动识别和统计车牌号和违章情况 除了常规交通监管之外，高速公路测速还有助于提高车辆行驶安全，降低超速行驶和交通事故发生率，保障高速公路通行秩序