西安交通大学为什么没落了

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精选答案

所谓没落的原因就是差钱，在规模、等级相近情况下，学校预算和排名成正相关。

比如2016年，西安交大的预算数在教育部直属高校中排名14，按支出数排名17。考虑到非教育直属高校还有哈工大、中科大、北航、北理工这样的学校，学校每年经费支出估计全国20名左右。

那时除了缺钱以外，交大还缺地、缺房。研究生宿舍从3人间改成4人间，部分博士生都不能一定保证2人间。兴庆校区、雁塔校区不堪重负，曲江校区难堪大用，校内到处都是各种违章搭建的实验室。实验用房紧张带来的问题就是人才引进困难，那时候一个长江级别的教授能安排200~300平的实验用房就已经不错了，我还知道有的课题组由于缺办公室，年轻教师还得和学生在一个20平左右的空间办公。

但是，各位看官，西安交大最困难的时候已经过去了，现在的西安交大已经不是5年前的西安交大了，原因就是因为在树国和迈曾大大着力推动的西部科技创新港的建设。

西部科技创新港的建设，最直接的好处就是改善了老师和学生的研究、生活、办公条件。在清华、北大、复旦等高校因为宿舍紧张，渐渐无法给研究生提供住宿的时代，西安交大给每位在西部科技创新港的研究生提供单人宿舍！这个待遇在全国绝对是最顶尖的（横向比较国科大雁栖湖校区宿舍，虽然也是单人宿舍，但那是10人一套间，交大是5人一套间，更安静）。

为了方便在创新港学习的同学们出行，西安市政府直接安排起了地铁5号线直通校园，预计2020年底通车，现在已经开始试运行了。与普通的大学地铁站不同，西安地铁5号线是深入到创新港校区里面，创新港站一个出口直接和学校餐厅相连。地铁5号线将创新港、兴庆校区、曲江校区都联系起来，交大同学穿梭各个校区都可以一站直达。

在上图两位校领导支持下，西安交大经费也逐渐增多。

2020年，西安交大预算在教育部高校中位列第10，排序大幅向前。

国家层面用实际行动+真金白银来力挺西安交大发展。我劝各位看笑话的人不妨盯一下那些经费排名远低于大学排名的学校，这些才是真正存在没落危机的学校。