印尼350高铁怎么是有砟轨道

问题描述

精选答案

印度尼西亚350公里/小时高速铁路项目采用的是有砟轨道，即基于碎石轨道床建造的铁路。通常，有砟轨道的基础是由碎石构成的轨道床，旨在提供稳定的支持和良好的排水性能，以确保列车的行驶安全和平稳，同时降低轨道和车辆的磨损。

虽然无砟轨道在高速列车中的运行效率更高，并且更为环保，但在印尼的地理环境、气候和地质条件下，有砟轨道被认为更能适应当地的实际情况，也更具可行性和安全性。值得一提的是，有砟轨道在全球范围仍然是广泛使用的常规铁路建设方式之一，也可以在适当的情况下满足高速列车的需求。

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印尼高铁时速350公里的高速铁路正线都是无砟轨道，因为印尼高铁出站后的非高架区段等低速、地面区段，因为温度变化造成铁轨的伸缩、地质问题，为了防止地基沉降，所以用了有砟轨道。

对于人口稀疏、客流量少的线路为了节约成本，一般会选择有砟，但是对于桥梁、隧道、涵洞等维护成本高的路段，一般会采用无砟。

其他回答

IT一些事儿

原因是一些出站后的非高架区段等低速、地面区段，因为温度变化造成铁轨的伸缩、地质问题，为了防止地基沉降，所以用了有砟轨道，还有就是有砟轨道建造成本节约明显，碎石子可防止负重时轨道和枕木陷入地面，而起到缓冲作用。