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地铁多少伏电
问题描述
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地铁使用的电压大小有一定的区别,因地域、设备、技术等因素而异。一般来说,国内市区地铁的供电电压多在600伏至1.5千伏左右,其中不乏应用750伏直流电源的线路,而在国外也有一些地铁是采用其他电压,比如美国地铁的供电电压往往高达交流750伏至1.2千伏。在地铁的牵引供电系统中,由于电压较高且电流大,为避免意外事故,一般会采取一系列的安全保护措施,比如电气隔离、绝缘防护、过电流保护等,确保乘客的出行安全。
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地铁的供电电压一般为750伏特。原因是地铁作为一种大众交通工具,需要满足大量人员和列车的用电需求。而750伏的电压则可保证电能输送的稳定性和安全性。在地铁电气系统中,750伏电压也成为了总线电压,所有的设备都与总线进行连接,通过整流变压器对来自输电网的高压电能进行交变电压的转换,经过适当的保护和控制后供给给车辆和站内设备使用。
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地铁的电力供应一般是直流750伏或者直流1500伏。这是因为地铁列车需要大量的电力来推动,而直流电能够更加有效地输送到车辆上,同时也更容易进行控制和维护。需要注意的是,不同地区和地铁系统可能采用不同的电力供应方式,因此具体情况可能有所不同。
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地铁上面的电线电压是10~35千伏的交流电。
所有的轨道交通都一样,地铁的电是来自大电网,由城市电网引入电源。在我国,地铁一般使用10~35千伏的交流电,通过牵引变电所变压整流后,最终牵引网供给车辆的是750伏或者1500伏的直流电,从而保证车辆正常开行。
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地铁的电压一般为750伏特(V)或1,500伏特(V)。 因为地铁需要大量的电力来驱动电动机,同时还需要给车厢内的灯光、空调等设备供电,所以地铁使用的电压较高。其中,750伏特电压用于较短的地铁线路,而1,500伏特电压用于长距离地铁线路。 值得一提的是,地铁采用的是直流电(DC),而不是我们日常生活中常用的交流电(AC)。这是因为直流电在输送距离较远的情况下,能够减少功率损耗,提高能源利用率。
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750伏
IEC(国际电工委员会)拟订的电压标准为:600V、750V和1500V三种。我国标准规定为DC 750V和 DC1500V两种。
我国北京地铁采用的是750V直流供电电压,上海地铁、广州地铁、深圳地铁等均采用的是1500V直流供电电压。
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