铁路职工里哪个岗位比较好

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精选答案

一、线路工线路工是铁路职工队伍中最简单的岗位，也被称作“道床医生”，工作主要负责线路维修、养路，是铁路运输生产过程中最重要的工种之一。

铁路线路工主要负责维修线路和养护道床等设施，从事安全、施工、运输等工作，同时承担一定的辅助工作。线路工一般分为轮检员、制动员、调车员、技术员四个岗位层级。工资：按照各单位规定，线路工每月基本工资在6000元左右（地区不同，工资也会有所不同）；提成工资一般在500元左右，奖金在500-2000元之间；五险一金的缴纳比例为：8%~11%；其他福利待遇一般为基本工资+车补+过路过桥费。当然你想当站长或者队长也是可以的！二、信号工信号工是铁路安全的守护者，信号工要负责列车运行控制系统的联调联试，保证列车正常运行。现在铁路信号工的就业方向主要有：铁路线路信号机、轨道车司机室、列控中心值班员等。工作内容：负责信号机和轨道车工作。职业发展：一般会随着经验增加而提高，工资待遇也是不错的。

三、接触网工接触网工：主要负责铁路供电范围内的接触网架设和检修维护等工作，是铁路供电系统的重要组成部分。工作内容：接触网工的主要工作就是在铁路线上架设和维修高铁，他们也是最辛苦的一类人，主要负责高铁的铺设、维修和安装等工作。工资待遇：一般一个月2000左右吧，每个月都有考核，工资也就是4000-5000,所以说这工作很稳定啦~接触网工种分为电力工和机电工组，这两个工种也都属于技术工种。不过这两种工种的专业技术要求都很高，而且工作环境非常恶劣~四、电力机车司机中国电力机车主要由机车电务系统和机务系统组成，机车电务系统主要负责机车的正常运行及故障处理，包括司机值班、故障处理、调度命令下达和信息传递；机务工程主要包括机务设备安装与验收、调试与运用，包括司机值乘、车辆检修等。电力机车司机通常需要具备三年以上机务段）工作经历；五年以上火车司机工作经历，其中两年需要参加动车组司机培训。在国内的各个铁路局中，电力机车一般是被安排到检修车间的，电力机车的司机属于车务系统。在我国电力机车属于非标准化生产机械设备，因此对专业技能的要求也相对较高。

其他回答

心理蒲公英

楼上说的偏激了。

但是，只要是在国企，党领导永远比当工人强，这是一定的。只要是领导岗位，肯定比干活的强。

女生适合干统计、财务之类的内勤工作。如果能到铁路局的各个处室工作，那就再好不过了。