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威驰自动挡m挡爬坡怎么挂挡
问题描述
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当切换m挡模式后,挡位上会有“+/-”符号,往前推一下就加一挡,往后一推表示减一挡,这样就可以切换挡位了。
上坡使用“m-”,同理降低挡位可以提供足够的力矩,遇到陡坡可以将挡位降低至一挡或二挡,上坡更有力。自动档m十m一的使用方法:当切换m档模式后,档位上会有“+/-”符号,往前推一下就加一档,往后一推表示减一档,这样就可以切换档位了。情况一:低速超车使用“m-”退档操作,降低档位后能提供高扭矩输出,让车子速度在短时间提起来,油门辅助一下超车更轻松。情况二:上坡使用“m-”,同理降低档位可以提供足够的力矩,遇到陡坡可以将档位降低至一档或二档,上坡更有力。情况三:下坡不采取制动,连续下坡的车辆在势能作用下,车速会越来越快,是比较危险的。可以通过“m+”或“m-”将档位调至2-3档,利用发动机的牵制对车辆进行制动,当然如果你觉得车速还是比较高,可以踩刹车辅助制动。安全起见,下坡的车辆不要空挡溜车,失去动力的车辆显得很被动。情况四:湿滑或冰雪路面通过“m+”或“m-”调整档位至2档,注意此时不要猛踩油门,可以减少车轮的打滑现象,有四驱模式的车辆可切换致四驱模式,提升脱困能力。情况五:高速公路可以手动通过“m+”将档位调高,保持80-100km/h的车速,燃油经济性能更好。
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