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蓬安西站进展
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近日,汉巴南铁路巴中至南充段全线第五座新建车站——蓬安西站站房旋挖桩桩基开始施工作业,标志着全线站房主体工程全部启动,向2024年5月开通运营迈出重要一步。
汉巴南铁路巴中至南充段是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路,设计时速250公里,自兰渝铁路南充北站兰州端咽喉疏解引出,经南充至巴中,接入巴中东站至设计终点。截至目前,项目开工已累计完成投资约158亿元,进入站前、站房、站后交叉施工关键期。项目全线共设巴中东站、巴中西站、马鞍站、仪陇站、蓬安西站5座新建车站,站房总建筑面积达5.3万余平方米。全线站房工程计划建设工期13个月,总投资逾6亿元,预计2023年12月全部完工。项目建成通车后,巴中至南充最短运行时间约35分钟,巴中至成都最短运行时间约145分钟,巴中至重庆最短运行时间约105分钟。
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2023年4月27日,蓬安西站站房旋挖桩桩基开始施工作业,预计2023年9月封顶,目前正在进行主体工程的施工。
蓬安西站项目位于中国四川省南充市蓬安县西北部,是西南地区铁路交通的重要中转站。该站建设于海拔1200米,占地面积达到2000亩,总投资达到20亿元人民币。该项目距离蓬安县城仅有5公里,区位优越,交通便利。
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蓬安西站属于小型客运专线火车站,站房总建筑面积为5000平方米,设2台4线。设计理念立足于“人杰地灵,赋圣故里”的城市形象,融合司马相如故里这一元素,旨在打造一个充分展示蓬安睦坝汉文化的现代化交通枢纽中心。
计划年旅客发送量近期50万人,远期80万人。本站于4月27日启动施工,预计2023年9月封顶。
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蓬安西站建设正在有序推进中。首先,从相关报导可以得知,目前蓬安西站建设正处于施工高峰期,各项工程建设有序进行。其次,根据发改委最近发布的就业数据,项目建设进展有所加快,已招募了大量的建设人员。而且,在政府的支持下,该项目已经得到多方合作,加快了进度。目前,中国的基础设施建设在全球处于领先地位。地方政府不断加大对基础设施建设的支持,未来相信道路、铁路、桥梁项目等相关基础设施建设将会得到更好的发展。
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