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航吊年检标准
问题描述
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根据相关起重机标准的要求,普通起重机每两年查一次。
交付前,应对已经检修、新安装和重新选择的起重机进行检查。对于闲置一年以上的起重机,在重新使用之前,在暴风雨、和重大事故后,可能对强度、刚度、部件稳定性和机构重要性造成损害的起重机在使用前应进行检查。定期检查应根据工作量大、环境恶劣的情况进行,但每月不少于一次。一般应包括:正常运行时起重机的技术性能:所有保护装置;管线、储罐、容器阀、泵、液压或气动其他部件的泄漏和工作条件;挂钩、挂钩螺母和防松装置;制动性能和零件磨损;钢丝绳磨损和尾端固定;链条的磨损、变形和伸长;吊链、钢丝绳及附件
- 其他回答
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航吊需要定期进行年检。航吊机械属于航空器类别,具有高风险性,定期年检是确保飞行安全的重要手段。根据民航总局发布的民航行业专业标准《民用航空器年检导则》,航吊机械需要按照规定时间进行检查和核查,包括机身结构、电气线路、工作性能等多个方面。在年检过程中,检查人员会对设备进行全面审查,并对问题进行及时处理和记录。这项制度能够保障航吊设备的良好状态,保障机场地勤服务的质量和安全性。
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最新出版的《特种设备目录》中关于起重机械的部分规定:额定起重量大于或者等于3t且提升高度大于或者等于2m的起重机需要进行报检。也就是说3吨以上的起重机都需要进行检验,以及定期进行年检。所以单梁桥式起重机3吨以上的都需要按规定进行年检。
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单梁桥式起重机 不用年检了 ,其他起重量3吨以上 每2年检验一次,冶金,防爆等特殊起重机一年检验一次
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