铁路供电一个锚段多长-教育问答-漫游猫

半补偿链形悬挂直线段锚段长子文为1600米，路段曲线70％及以上，则锚段长1100米。

在区间或站场上，根据供电和机械方面的要求，将接触网分成许多独立的分段，这种独立的分段称为锚段。锚段两端的承力索和接触线都直接或通过补偿器固定到锚柱上。链形悬挂的锚段除了包含多个跨距和两端下锚之外，还包括中心锚结和电连接。锚段长度确定接触网每个锚段包括若干个跨距。在确定锚段长度时，要考虑发生事故的影响范围；当温度变化时，因线索伸缩引起吊弦、定位器及腕臂的偏斜不超过允许值；下锚处补偿坠砣应有足够的上下移动空间；要保证在极限温度下，中心锚结处和补偿器端线索张力差不超过规定值。由于线索顺线路的热胀冷缩移动，使每一吊弦、定位器和腕臂固定点处，因偏斜而对线索产生分力作用出现张力差。对于半补偿链形悬挂设计规定其张力差不超过接触线额定张力的±15％；全补偿链形悬挂，除满足接触线张力差外，要求承力索张力差不超过承力索额定张力的±10％。锚段长度一般采用两种方法确定，经验取值法和计算法，经验取值可根据铁道部颁发的“铁路工程技术规范”中经验取值表确定，锚段的作用：（1）缩小事故范围。当发生断线或支柱折断事故时，由于接触网在机械受力方面是分成各自独立的分段（即锚段），使事故限制在一个锚段内从而不致波及相邻锚段。

（2）便于加张力补偿装置，使承力索和接触线的张力基本保持不变，提高接触悬挂的稳定性并改善其弹性，减少了接触网的驰度，有利于电力机车取流。

（3）缩小因检修而停电的范围。在进行接触网检修时，可以打开绝缘锚段的隔离开关，使停电范围缩小，保证非检修锚段的正常供电。