科目二哪些要抬离合

问题描述

精选答案

离合器控制的要点就是：重踩缓放，或者说快踩慢放。我们通过踩离合器踏板来控制车辆行驶，主要是通过踩抬离合器，达到让发动机的主动和被动组件分离或接合的状态；从而让车辆依据驾驶员的意愿来行驶。当我们踩下离合器时，发动机的传动装置和车轮就会分离；车轮失去动力以后，车辆的行进就会停止。因此我们在倒车入库或是侧方位停车项目中，如果踩离合器过慢、不够及时，就会错过正确的停车点位。

当我们抬起离合器时，因为车辆从静止状态达到行驶状态，需要克服前进阻力，有一个过渡和缓冲的时机。如果我们快速松开离合器踏板，就会导致车辆发动机的传动装置和车轮的转速完全不同。当两者猛然接触时，就会因为转速差异过大而导致车身发生抖动，甚至造成熄火、停车的现象。知道了离合器踏板转送动力、油离结合点或者说半联动状态的原理，学员就要在实际开车中熟练应用，并且掌握踩离合器的正确姿势。

首先我们在驾驶时，要先调整好座椅状态，比如位置高低、前后距离或者靠背的前后倾角等。在踩离合器的时候，学员应该让膝盖略弯，脚后跟作为踩抬动作的周鑫和支撑点，放在离合器踏板前；并且让左脚前脚掌踩在离合器踏板上，然后通过大腿微抬带动小腿和脚踝的动作，踩下或是抬起离合器，以达到控制车辆速度的驾驶目的。当然学员们在踩离合器时，切记要重踩缓抬，也就是踩下离合器踏板要重、要快，而抬起和放松离合器踏板要缓、要慢。

其他回答

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1、倒库、侧方停车和直角转弯，方向打死需抬高离合

在这三个项目中，经常会需要打死方向盘，由于轮胎与地面的摩擦增大，此时车速会受到影响，所以需要学员稍抬高一点离合，保持车速稳定，不容易中途停车。原理相同，当回正方向的时候，车速会因此变快，此时需要稍压一点离合。

元#贝驾考提醒，在打方向前行驶速度控制得当的情况下，打死方向时离合不宜抬的过高，否则容易熄火。

2、曲线行驶，时刻调整离合位置

不管是看点打方向，还是依靠车感一点一点调整方向，车辆进行曲线行驶时，车轮与地面的摩擦力的大小一直是动态的，想要控制好车速，就要一直在离合半联动的范围内小幅度调整离合高度。

3、坡道起步，记住一个字【慢】！

坡道起步是最考验学员离合控制熟练度的项目，在坡道上为了能够获得充足的动力前进，离合的半联动位置较高，学员一时找不准，抬低了容易后溜，抬高了又会熄火，所以在抬离合的时候，一定要慢，保险起见，一边感受车辆的抖动，比平地上略剧烈，且车头有扬起的趋势；一边观察转速表，看到转速明显下降，二者兼具的时候，就可以稳住离合，松开制动了。