高速公路隧道是人挖的还是机器挖的

问题描述

精选答案

隧道一般是机器挖掘的，但也有部分隧道是人工开凿的机器挖掘在施工效率和质量上优于人工开凿，常见的挖掘方式有TBM（盾构机）和NATM（新奥尔良法）两种，TBM采用旋转刀盘掘进，而NATM采用爆破掘进，都能根据不同地质条件灵活应对而人工开凿除了黑山隧道之外，多数都已经逐渐被淘汰随着科技的不断发展，机器挖掘技术还会得到不断完善，未来隧道工程的施工相信将会更加高效安全

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造价人儿

高速公路隧道一般是由人和机器共同挖掘而成的，这是因为人具备一定的智力、经验和判断能力，而机器具备高效精准的挖掘能力。通常情况下，先用机器开挖，然后由专业的工人进行加固和修整，确保隧道的稳定和安全。需要注意的是，对于特殊情况下的隧道建设，如在海底或高海拔等环境下，会采用更加特殊的技术和设备进行挖掘。

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造价人儿

高速公路隧道肯定是机器挖了 如京哈高速 哈大高速 京沈高速 京津唐高速 津保高速 沈丹高速 沪宁高速 武广高速等都是机器挖 用国产盾构机挖

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考研干货铺

是人操纵机器挖的。 盾构机无法在公路隧道施工使用,因为公路隧道太大了,3车道的隧道宽度就有15m,目前还没有这么大的盾构。而且公路隧道的横截面也不是圆型,所以无法使用。 采用钻孔台车打炮眼,装填炸药,松动爆破,装载机挖松散石头,然后安装预制的衬砌构件。

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造价人儿

答案如下：高速公路隧道是机器挖的隧道是利用一些大型机器进行施工，例如隧道掘进机、液压钻等使用这些机器，可以在较短的时间内完成很大程度的开挖工作这些机器在隧道施工中还能提高工作效率，降低劳动强度，并且比人工挖掘更准确随着技术的不断发展，机器挖隧道的速度和效率不断提高，越来越多的隧道都采用机器挖掘