飞机的起飞原理是什

问题更新日期：2024-06-25 17:32:26

问题描述

精选答案

飞机从地面滑跑到离地升空，是由于升力不断增大，直到大于飞机重力的结果。

而只有当飞机速度增大到一定时，才可能产生足以支持飞机重力的升力。可见飞机的起飞是一个速度不断增加的加速过程。剩余拉力较小的活塞式螺旋桨飞机的起飞过程，一般可分为起飞滑跑、离地、小角度上升（或一段平飞）、上升四个阶段。对有足够剩余拉力的螺旋桨飞机，或有足够剩余推力的喷气式飞机，因可使飞机加速并上升，故起飞一般只分三个阶段，即起滑跑、离地和上升。（一）起飞滑跑的目的是为了增大飞机的速度，直到获得离地速度。拉力或推力愈大，剩余拉力或剩余推力也愈大，飞机增速就愈快。起飞中，为尽快地增速，应把油门推到最大位置。（二）当速度增大到一定，升力稍大于重力，飞机即可离地。离地时作用于飞机的力。此时升力大于重力，拉力或推力大于阻力。（三）一段平飞或小角度上升对剩余拉力比较小的活塞式螺旋浆飞机，飞机离地还尚未达到所需的上升速度，故需作一段平飞或小角度上升来积累速度。飞机离地后在12米高度向前迎杆，减小迎角，使飞机平飞加速或作小角度上升加速。飞机刚离地时，不宜用较大的上升角上升。上升角过大，这会影响飞机增速，甚至危及安全。为了减小阻力，便于增速，飞机高地后，一般不低于5米高度收起落架。收起落架时机不可过早或过晚。过早，飞机离地大近，如果飞机有下俯，就可能重新接地，危及安全；过晚，速度大大，起落架产生的阻力很大，不易增速，还可能造成起落架收下好。在一段平飞或小角度上升中，特别要防止出现坡度，因为这时飞行高度低，飞机如有坡度，就会向下侧滑而可能使飞机撞地。因此发现飞机有坡度应及时纠正。（四）当速度增加到规定时，应柔和带杆使飞机转入稳定上升，上升到规定高度起飞阶段结束。

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致学专升本学姐

飞机的起飞原理是气动学原理。飞机起飞时，它的引擎把推进气流向后喷射，使其向前推动机身，并产生相反的拉力。同时，飞机机翼上的空气流动也发挥着重要作用。在飞机起飞前，它必须先加速，并且增加了一段确定的距离，才能够离开地面。在加速时，机翼产生升力，因为机翼上表面的气流比下表面的气流要快，这产生了一个向上的力量。随着飞机加速，机翼产生的升力逐渐增加，当它足以克服飞机的重量时，就可以离开地面，开始飞行。除了机身的推力和机翼产生的升力，还有其他一些重要因素影响飞机起飞，例如减少飞机的重量、适当的速度、飞机的设计和机翼的形状等。

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致学专升本学姐

飞机起飞原理是因为机翼受到向上的升力。飞机飞行时机翼周围空气的流线分布是指机翼横截面的形状上下不对称，机翼上方的流线密，流速大；下方的流线疏，流速小。

由伯努利方程可知，机翼上方的压强小，下方的压强大。这样就产生了作用在机翼上的向上的升力。这样就产生了作用在机翼上的向上的升力。

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心理说史

飞机起飞的原理是通过机翼形状产生升力，使飞机克服重力升空。

机翼上下两侧的形状不同，上面的要凸一些，下面的则要平一些，当飞机水平前进时，迎面而来的气流就在机翼上产生向上的升力，使飞机升入空中。

此外，飞机起飞还需要高速前行，让飞机升上天空，当飞机需要下降时，它只要减小前行的速度，其升力自然会变小，小于飞机的重量，它就会下降着陆。