铁路如何混改

铁路混改，即铁路领域的混合所有制改革，主要目的是通过引入民间资本、加强合作、创新融资模式等手段，提高铁路企业的运营效率和市场竞争力。以下是铁路混改的几个关键方面：

市场主体改革

将现有的18个铁路局重组为若干区域性公司，使这些公司成为真正的市场主体。

中国铁路总公司作为控股公司，推动区域铁路公司成为市场竞争的主体。

合作与整合

与铁路运输上下游企业合作，如香港铁路公司、中国一汽集团等，加强商品汽车、汽车零部件、铁水集装箱联运等方面的合作。

探索铁路网与互联网的融合，重组具有规模效应的铁路网络资产。

市场化运营

建立市场化运营企业，推进示范项目以市场化方式吸引民间资本进入铁路领域。

加强对股权转让、引入外部投资者等事项的分析论证，依法推动合资合作。

资本化改革

制定《关于发展混合所有制经济的意见》，推进不同类别企业的混合所有制改革。

创新铁路发展基金发行模式，畅通企业和社会投资铁路发展基金的渠道。

股份制改造

加快推动中国铁路总公司的股份制改造，实现从管企业向管资本的转变。

专业化与科技化

考虑各专业优势公司和科技型企业的混改方案，引入社会优质资源。

推进WiFi运营公司的股权转让，构建市场化运行机制。

铁路混改的实施需要遵循政企分开、政资分开和公平竞争的原则，旨在做强做优做大国有资本，并推动铁路行业的整体发展。