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刚架桥与连续刚构桥的区别
问题描述
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主要有以下区别:受力特点不同:刚构桥的主梁是单跨简支的,在梁的中间要设置支座;而连续刚构桥的主梁是连续的,在梁的中间不需要设置支座。
结构特点不同:刚构桥的墩梁固接,具有悬臂受力特点;而连续刚构桥的主梁在梁的中间要设置支座,同时将桥墩连接起来,具有连续受力特点。适用范围不同:刚构桥的跨度一般较小,适用于低速、中小跨度的桥梁;而连续刚构桥的跨度一般较大,适用于大跨度、高速的桥梁。施工难度不同:刚构桥的施工相对简单,可以采用大型起重机械;而连续刚构桥的施工则相对复杂,需要采用大型起重机械和高强度混凝土。以上是刚构桥与连续刚构桥的主要区别。需要注意的是,在实际工程中,结构的选择应根据桥梁的设计荷载、地质条件、施工技术等因素进行综合考虑。
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刚构桥:分为T型刚构和连续刚构。T型刚构是一种墩梁固接、具有悬臂受力特点的桥型,分为跨中带剪力铰和跨中设挂梁两种基本类型,因墩上两侧伸出悬臂,形同“T”字,由此得名;连续刚构综合了连续梁和T型刚构桥的受力特点,将主梁做成连续梁体,与薄壁桥墩固接而成。
在桥梁界,有学者将刚构桥划归梁式桥(如范立础的《桥梁工程》);有学者将它划归组合体系桥,即认为它们都是梁和刚架相结合的组合体系桥;又有学者将它划归刚架桥,因为它们的共同特点是墩梁固接(如邬晓光《刚架桥》)。所以,重要的是准确了解各种桥型的结构特点和受力特性。
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刚架桥也叫刚构桥,是一类桥梁的总称,包括T形刚构桥、斜腿刚构桥、连续刚构桥等。连续刚构桥是指有多个桥墩的连续梁桥,而且桥墩和梁体是固结的。
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