1840年的园林桥梁有哪些

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北京颐和园十七孔桥。

它位于颐和园昆明湖上，建于乾隆年间（当时的颐和园叫清漪园），是园中最大的桥。它是一座石拱桥，是一座“多跨拱桥”（即：多孔拱桥）。拱桥是我国出现比较晚的一种桥梁的形式，但确是最富有表现力的。拱桥的材料有木、石、砖等等。其中最常见的就是石拱桥。河北的赵州桥，是现存最早最具有代表性的石拱桥。石拱桥，根据孔洞的多少，分为单孔和多孔拱桥。石拱桥，不但桥面呈圆弧形，桥洞也是圆弧形的拱洞。而且，桥洞往往是最先映入眼帘的。在中国园林中，多孔拱桥的杰出代表，就是颐和园的这座十七孔桥。连续的桥洞和它们倒影在水中的影子，像一串珍珠镶嵌于湖中。从远处观望，十七孔桥则更如一道长虹，凌驾于浩渺的昆明湖水面之上，气势极其雄伟。

2/7颐和园玉带桥。玉带桥，是一座单孔的石拱桥。桥身呈抛物线，非常高耸，桥洞呈尖拱形，非常之大。这样的大桥洞，也有利于通行船只。玉带桥，桥身由汉白玉石砌筑而成，清峻洁白。在蓝天白云之下，玉带桥倒映于波光粼粼的水面中，真似一条美玉做成的腰带随波荡漾。它精巧玲珑的身姿、柔润流畅的曲线，真是秀美之极。

3/7苏州拙政园“小飞虹”。“小飞虹”是一座廊桥。所谓廊桥，就是其本身是一条长廊，底部架空，凌驾于水面之上，而成为了桥。这种廊桥，在园林中比较稀有。它将水面一分为二，但又不是完全隔断，正所谓“隔而不断”是也。“小飞虹”，屋顶是弧线形的灰瓦卷棚顶，搭配朱红色“卍”符号的栏杆，整体极其柔美多姿。“小飞虹”，桥如其名，像一道飞天彩虹凌驾于水面之上，更与它在水中的倒影相映成趣。

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绮春园里的单孔石桥，在原来200多座桥只保留下了当时的2座桥，其中的一座就是这座单孔石桥。另一座就是在东门的狮子林那边，其他的桥都是后来修建的。虽是后来修建，也是做了很多复古的桥，值得欣赏这些桥梁，这些桥在通向各个湖中岛和河流两岸的重要交通工具。

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1840年的园林桥梁有哪些？