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城轨与高铁的区别
问题描述
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1、速度不一样。
城轨的速度可以达到二百五十千米每小时,而高铁的速度可以达到三百千米每小时。
2、运输性质不一样。城轨的大多数是在两个城市之间进行交通运输,而高铁则是在多个城市之间进行运输。
3、站点的性质不一样。城轨的站点是比较多的,而高铁在一个城市大多数只设置一个站点进行停靠。城轨和高铁的区别 城轨和高铁的区别是什么城轨是城际轨道交通和城市轨道交通的简称兼统称,属于新兴词汇。
1、城际轨道交通,属于轨道交通的一个新兴类别,介于传统铁路交通和城市轨道交通之间,主要用于实现相邻城市或城市群间的快速联络,如广珠城轨、广佛肇城轨等。城轨和高铁的区别 城轨和高铁的区别是什么2、城市轨道交通,指采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统,依据城市交通总体规划的要求,设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,以列车或单车形式,运送相当规模客流量的公共交通方式。如市内的地铁或轻轨系统、有轨电车等。城轨和高铁的区别 城轨和高铁的区别是什么高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
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城轨属于轨道交通的另一个类别,介于传统铁路交通和城市轨道交通之间,专门服务于城市内部或相邻城市之间的快速联络的交通运输系统,比如地铁、轻轨,还有武汉—黄冈的城轨,武汉—咸宁的城轨,武汉—孝感的城轨等。属绿色环保交通体系,符合可持续发展的原则,特别适应于大中城市。
而高铁是铁路设计,速度更高,能让火车高速运行的铁路系统,线路更长更远。
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1、代号不同:高铁是G开头,城际是C开头。
2、设计速度不同:城际里程不长,一般在50Km到200Km之间,站点密集,站间距5Km到20Km之间。高铁主要适用于距离较远的不同区域之间的长干线,建设里程长达1000Km以上。高铁线路上的站间距一般在20km到50Km,列车停站较少,线路客流来源辐射范围广。
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它们之间区别很大,主要还是以下几点:
1.城轨时速一般在160公里以下,而高铁时速在250-350公里甚至更高。
2.城轨一般运行在相邻城市之间,路途短,站点多,而高铁多数是跨省运行,路途长,站点相距较远。
3.城轨在磨合成熟以后,往往为方便乘客展开公交化运营方式,随到随走,而高铁无论购票改签退票都要严格执行铁路运行章程。
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轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。
城际铁路,是高速铁路的一种,是指在人口稠密的都市圈或者城市带规划和修建的高速铁路客运专线系统,特点是相对短距离、公交化。
高速铁路简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。
三者的轨道形式和列车车组基本一样,分别在于下部结构和运能的不同,
地铁为地下建筑,采用隧道技术,时速60左右,运送能力1-1.5万人每小时;
轻轨为高架结构,时速40-60,运送能力0.6-1万人每小时;
城际铁路为客运专线,时速200,近似于高铁。
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