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青岛开新能源条件
问题描述
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青岛以平台思维推进产业集群发展,由龙头企业牵头建设产业园区,整合产业链条,吸引一批高质量项目落户青岛,提升产业链上下游融合发展水平。
青岛新能源汽车建成产能近50万辆,居全国同类城市首位。目前,青岛已形成以一汽解放、上汽通用五菱、北汽新能源、一汽—大众为龙头,涵盖乘用车、商用车、SUV、交叉型乘用车、新能源汽车等全系列产品的汽车产业体系;国轩电池、力神电池、特锐德电气、乾运高科新材料等188家规模以上汽车零部件企业,也在青岛形成集聚发展的良好态势。一揽子极具针对性、影响力的政策叠加,极大地增强了青岛新能源汽车产业的“磁力”。青岛已出台新能源汽车政策,对新落户新能源整车企业、符合条件的零部件项目、测试和实验设备、核心关键技术研发和应用、市场推广、充电配套基础设施等,都给予有力的政策支持。青岛成立了新能源汽车行业协会,推动构建了人工智能产业共同体,发挥平台作用,整合资源力量,实现汽车与人工智能、物联网、云计算等深度融合发展。青岛将设立新能源汽车产业发展投资基金,引导各类社会资金、金融资本支持新能源汽车产业发展,建设产学研协同创新体系,推动产业链、资金链、人才链、技术链“四链合一”。青岛还将全力提供最广阔的应用场景,努力形成产业发展与推广应用的协调互动与良性循环。今年以来,青岛发起“高端制造业 人工智能”建设,推动新一代信息技术与制造技术深度融合,集中力量打赢人工智能赋能青岛制造“7 N”。其中,“新能源汽车产业倍增”是重要内容之一。“青岛着力打造全国乃至全球最大的新能源产能基地,推进集群发展,无论是良好的营商环境和汽车产业基础,还是丰富的人力资源,便利的港口条件,都为奇瑞开拓齐鲁市场,加速国际化出口,加速新能源汽车的战略布局创造了重要的条件。”奇瑞控股集团有限公司董事长、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃说
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