Concorde是什麽意思

协和式飞机（Concorde；亦称和谐式客机，台译协和式客机）是由英国和法国联合研制的一种超音速客机，设计主导者是Mr. Lucien Servanty，这种飞机一共只建造了20架。

它的最大飞行速度可达2.04马赫，巡航高度18000米。

协和飞机於1969年研制成功，并於1976年1月21日投入商业飞行。

英国航空公司和法国航空公司使用协和飞机运营跨越大西洋的航缐。

飞机机翼设计为三角翼，三角翼的特点为失速临界点高，飞行速度可以更快，且能有效降低超高速抖动时的问题。

协和号四具引擎更配备了一般在战斗机上才看得到的後燃器(Olympus 593,Rolls-Royce)。

这架飞机还有个令人津津乐道的特点就是她会「变形」：其一是因为在2马赫的飞行速度时，空气摩擦使其机体产生高热，因热胀冷缩效应，协和号在飞行时最长会「变长」约24公分；其二是她的可变式机鼻，在飞行时直直挺挺的如一根针以利高速切开空气，但是在起降时，机鼻可以往下调5至12度以利飞行员的视野 - 事实上由於现在多有先进电脑导航仪器辅助，飞行员也不一定非得看见跑道才能起降，这么做只是求个安心，不过庞大的机鼻角度调整设备却白白的浪费飞机的宝贵重量与空间。

自从1969年首航以来，从未发生任何事故，使协和号获得了全球最安全的客机的名声。

协和号票价高昂，一张伦敦至纽约的来回票要价逾九千美元，亲自搭乘协和号班机往返欧美大陆成为许许多多人自幼以来的梦想。

飞机从欧洲到纽约的航程只需要不到三个半小时，且因为伦敦、纽约时差四个小时，所以搭乘协和号的旅客最喜欢说：「我还没出发就已经到了」。

2000年7月25日，协和号客机班机AF4590在进行起飞时辗过了跑道上另一架美国大陆航空的DC-10脱落的小铁条，造成爆胎，而轮胎破片以超过音速的高速击中机翼其中的油箱。

之後引发失火，导致飞机於起飞数分钟後即爆炸墬毁於机场附近的旅馆。

这是协和号服役期间唯一的一次的失事。

也是有史以来第一架超音速喷射机失事，这场悲剧造成了113人丧命。

此次失事促使飞机制造商重新改造机体设计，并修补了诸多缺失。

甚至利用防弹衣(Kelvar)原料来保护油箱，以避免油箱以後遭到高速的异物的穿刺。

但尽管如此，由於整个失事过程都被民众用家用录影器材拍摄下来，造成社会大众心理上的严重震撼，不论这家飞机以往声望有多高，但仅仅一次的失事就让协和号从此一蹶不振……，虽然协和号客机在2001年11月重新启航，载客量一直都严重不足。

因为对航空公司亏损严重，协和号客机终於在2003年退役。

到2003年4月，尚有12架进行商业飞行。

2003年10月24日，协和飞机执行了最後一次航班，全部退役。

除协和飞机以外，唯一的另外一种曾商用的超音速客机是由苏联设计制造的图-144型客机。