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铁路 电气化 指什么

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铁路电气化指的是将传统的铁路系统改造为使用电力机车作为牵引动力的系统。这种改造或新建设施包括以下几个关键部分:

电力机车:

电力机车本身不携带能源,它从铁路沿线的电力牵引供电系统获取电能来驱动列车。

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牵引供电系统:

主要由牵引变电所和接触网组成。变电所将电厂通过高压输电线送来的电流转换后,通过接触网向电力机车供电。

接触网:

直接为电力机车提供电能的设备,位于铁路上方,电力机车通过车顶的受电弓与接触网接触获取电能。

电气化铁路的优势包括:

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牵引力:电力机车的牵引力通常大于蒸汽机车和内燃机车。

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速度:电力机车的技术速度一般比蒸汽机车高20~30%,先进的电力机车可以使列车时速达到170~210公里。

通过能力和输运能力:电气化铁路的通过能力和输运能力得到大幅提升,适合在客货运输繁忙的主干线和山区线路使用。

能源效率:电力牵引通常比内燃机更节能,有助于减少能源消耗和环境污染。

电气化铁路是铁路现代化的重要组成部分,它提高了铁路的运行效率和运输能力,同时也为环境保护和可持续发展做出了贡献

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